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中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會
  • 全球首例大型鎂基固態(tài)儲氫罐順利出海
  • “重大造”鎂合金在天舟八號成功應(yīng)用
  • 山東源航超輕材料研究院有限公司鎂鋰合金材料走出實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
  • 榆能研究院大型電熱釜鎂冶煉技術(shù)中試項(xiàng)目成功出鎂
  • 開拓大規(guī)模應(yīng)用 引領(lǐng)鎂業(yè)大發(fā)展 2024年全國鎂行業(yè)大會暨鎂業(yè)分會第二十七屆年會召開
頭條新聞

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會

黨委書記、會長 葛紅林

 

  鎂是迄今為止實(shí)際應(yīng)用中最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,具有比強(qiáng)度高、鑄造性能好、生物親和性強(qiáng)、廢料易回收等諸多優(yōu)點(diǎn),而且儲量極其豐富,在交通運(yùn)輸、電子通訊、航空航天、氫能儲運(yùn)等領(lǐng)域有著十分廣闊的應(yīng)用前景,被譽(yù)為未來金屬,十分值得大力發(fā)展。

我國鎂業(yè)的發(fā)展和全球地位

  黨的十八大以來,在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下,我國鎂業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,不斷推動高質(zhì)量發(fā)展,在壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、拓展消費(fèi)領(lǐng)域、強(qiáng)化自主創(chuàng)新、促進(jìn)節(jié)能降耗等方面取得顯著成績,成為最具全球影響力的大宗有色金屬。
  第一,我國是原鎂生產(chǎn)大國,產(chǎn)量占全球的83%。自1999年我國原鎂產(chǎn)量超過美國躍居全球首位以來,供給能力持續(xù)增加,產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。原鎂產(chǎn)量由2012年的66萬噸增至2023年的82萬噸,增幅達(dá)到24%,全球占比從81%擴(kuò)大到83%。
  第二,我國是原鎂消費(fèi)大國,居全球首位。我國原鎂消費(fèi)已連續(xù)10年居世界首位,2023年,消費(fèi)量為49萬噸,相較2012年增長76%。鎂合金的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬。其中,用于結(jié)構(gòu)材料19.21萬噸,相較2012年增長110%,鎂不僅在國防軍工、航空航天等重大戰(zhàn)略工程中扮演著越來越重要的角色,而且在交通輕量化、建筑模板等方面的作用也愈發(fā)凸顯。鎂產(chǎn)品出口由2012年的20萬噸增至2023年的40萬噸,實(shí)現(xiàn)倍增。
  第三,我國鎂業(yè)加快了集群化發(fā)展?,F(xiàn)已形成陜西府谷、山西聞喜、河南鶴壁、安徽巢湖和青陽等多個鎂產(chǎn)業(yè)集群。其中,陜西府谷鎂企業(yè)達(dá)到34家,全國占比超過50%,原鎂產(chǎn)量全國占比接近60%,同時也是全球最大的鎂冶煉企業(yè)聚集區(qū)。
  第四,我國取得了眾多領(lǐng)先全球鎂業(yè)的科技成果。鎂是我國為數(shù)不多的研發(fā)水平居于世界前列的有色金屬品種。在科技研發(fā)方面,超高強(qiáng)鎂合金、不銹鎂、鎂電池、鎂基儲氫材料等都走在了國際前列;在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面,高亮不銹鎂成功研制并已在聯(lián)想筆記本電腦實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,全球首批鎂基固態(tài)儲運(yùn)氫車成功交付,全球首款可降解純鎂骨釘完成臨床試驗(yàn)病例入組,超大型鎂合金汽車壓鑄件試制成功,4000T超大型鎂合金半固態(tài)注射成型機(jī)發(fā)布,鎂二次電池的應(yīng)用優(yōu)勢也開始嶄露頭角。近5年,鎂產(chǎn)業(yè)授權(quán)專利為16689項(xiàng),占過去35年(自1985年中國專利法實(shí)施以來)專利總量的63%,其中,發(fā)明專利12140項(xiàng),占比達(dá)到72%;近5年,我國鎂產(chǎn)業(yè)科技成果斐然,獲得中國有色金屬工業(yè)科技獎共28項(xiàng),其中,一等獎17項(xiàng)、二等獎6項(xiàng)、三等獎5項(xiàng);這些都為鎂業(yè)技術(shù)創(chuàng)新不斷注入新動能。
  第五,我國構(gòu)建了全球最完整的鎂業(yè)研發(fā)體系。行業(yè)現(xiàn)已建成國家級工程中心2個、國家級企業(yè)技術(shù)中心1個,省級研發(fā)中心和企業(yè)中心10余個;擁有2位院士;已建成世界最全、最完善的鎂及鎂合金標(biāo)準(zhǔn)體系,其中,國家標(biāo)準(zhǔn)53項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng),我國牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng),是ISO/TC79/SC5國際標(biāo)準(zhǔn)化組織“鎂及鎂合金分技術(shù)委員會”秘書國。
  第六,我國鎂業(yè)綠色發(fā)展取得積極進(jìn)展。積極推廣高溫蓄熱燃燒、節(jié)能型回轉(zhuǎn)窯等技術(shù)和裝備,產(chǎn)品能耗持續(xù)下降。據(jù)統(tǒng)計,2023年,我國鎂冶煉噸產(chǎn)品綜合能耗從2012年的5.2噸標(biāo)煤下降到4噸標(biāo)煤,降幅超過20%。隨著豎式還原等新技術(shù)的推廣,鎂冶煉噸產(chǎn)品能耗有望進(jìn)一步下降。
  今年以來,鎂業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢。1—8月份,國內(nèi)原鎂產(chǎn)量63萬噸,同比增長近17%;出口鎂產(chǎn)品30.7萬噸,同比增長13.7%,原鎂價格基本保持在1.75萬~2萬元/噸的相對穩(wěn)定波動區(qū)間。
  從宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢看,當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)整體已經(jīng)企穩(wěn)回升,但基礎(chǔ)尚不牢固。當(dāng)前和今后一個時期,鎂行業(yè)企業(yè)要繼續(xù)為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的正能量。行業(yè)協(xié)會將貫徹落實(shí)好國家的最新要求,一是引導(dǎo)企業(yè)堅定發(fā)展信心,大膽干起來。二是推動行業(yè)產(chǎn)能優(yōu)化布局。三是推動企業(yè)設(shè)備更新,利用好現(xiàn)有的政策紅利。四是推動企業(yè)向行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)對標(biāo)看齊。五是行業(yè)企業(yè)要有序地“走出去”?,F(xiàn)階段和未來一段時期,有色協(xié)會也將著重研究產(chǎn)能過剩問題的化解、“走出去”戰(zhàn)略制定,以及戰(zhàn)略性礦產(chǎn)的安全保障等有關(guān)問題。

近十年我國原鎂產(chǎn)能、產(chǎn)量、消費(fèi)情況圖

鎂業(yè)大規(guī)模發(fā)展的問題

  鎂在20世紀(jì)就被譽(yù)為是“未來金屬”,曾被寄希望于大規(guī)模的生產(chǎn)和應(yīng)用。但近10年來的發(fā)展實(shí)際表明,鎂存在著許多與“未來金屬”應(yīng)用預(yù)期不相符的問題。
  一是原鎂產(chǎn)能長期過剩、產(chǎn)量長期徘徊的問題。2014年—2023年,我國原鎂產(chǎn)能徘徊在142萬噸/年左右,原鎂產(chǎn)量徘徊在90萬噸左右,產(chǎn)能利用率在63%左右,產(chǎn)能未能充分發(fā)揮,呈現(xiàn)長期過剩的現(xiàn)象。
  二是原鎂近半出口,國內(nèi)消費(fèi)長期徘徊。2014年—2023年,我國國內(nèi)原鎂消費(fèi)量徘徊在42萬噸左右,約占國內(nèi)產(chǎn)量的50%,其余的約50%出口到國外,出現(xiàn)了與鋁產(chǎn)業(yè)截然不同的情況。而鋁產(chǎn)業(yè)通過電解鋁供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,基本上已經(jīng)消除了原鋁出口的現(xiàn)象。
  三是原鎂的深加工鑄軋材比例過低。目前,我國原鎂消費(fèi)大量用于冶金工業(yè)領(lǐng)域,用于鋁合金添加、煉鋼脫硫、海綿鈦還原等方面。比如,去年我國鎂消費(fèi)量48.56萬噸,其中,只有19.21萬噸深加工為壓鑄件和擠壓材,占比為39.6%。
  四是鎂基新材料的應(yīng)用面廣、量小。近年來,開發(fā)了眾多新型鎂基新材料,開拓了不少應(yīng)用場景,但尚未實(shí)現(xiàn)真正工程意義上的大規(guī)模應(yīng)用,許多還處于開發(fā)、開拓的前期和探索階段。比如,在汽車等交通領(lǐng)域的應(yīng)用,尤其是大型部件的應(yīng)用處于拓展階段;鎂合金建筑模板仍處于市場探索階段;鎂二次電池、儲氫等應(yīng)用也大多處于起步階段。

近年銅、鋁、鎂比價關(guān)系圖

實(shí)現(xiàn)鎂業(yè)大規(guī)模應(yīng)用的

幾點(diǎn)認(rèn)識和建議

 

  我們要在長期積累的應(yīng)用基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)上,以開拓大規(guī)模應(yīng)用,引領(lǐng)鎂業(yè)大發(fā)展。
  第一,當(dāng)前鎂業(yè)發(fā)展的重中之重是擴(kuò)大鎂應(yīng)用
  與鋼鐵和鋁等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比,作為“未來金屬”,總體上看,鎂業(yè)還處于發(fā)展、新興的上升階段,特別是鎂的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于社會的期盼和行業(yè)的預(yù)期??梢哉f,當(dāng)前鎂業(yè)發(fā)展的重中之重是擴(kuò)大鎂應(yīng)用。
  一是從產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展來看,當(dāng)前,原鎂產(chǎn)能利用率不高,并不代表原鎂產(chǎn)能達(dá)到了天花板式的絕對過剩,而更多的是反映了鎂產(chǎn)業(yè)鏈的下游應(yīng)用滯后?;蛘哒f,是下游應(yīng)用沒有同步跟上,屬于階段性的相對過剩。
  二是借鑒“擴(kuò)大鋁應(yīng)用”的經(jīng)驗(yàn)和辦法,鎂的應(yīng)用空間尚未充分打開,應(yīng)用潛力尚未充分挖掘。一旦潛力發(fā)揮出來,將釋放極大的應(yīng)用生命力和經(jīng)濟(jì)效益。比如,某著名電動自行車企業(yè)采用鎂輪轂,就是因?yàn)槠渚哂斜蠕X輪轂更高的性價比。
  三是擴(kuò)大鎂應(yīng)用是鎂產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要途徑,也是當(dāng)前化解原鎂階段性產(chǎn)能過剩的最積極和最有效的途徑。通過應(yīng)用端的拉動,將極大地促進(jìn)原鎂產(chǎn)能的利用,而且原鎂的消費(fèi)量在不久的將來,完全有可能達(dá)到100萬噸級。
  第二,積極提升“用鎂”的市場認(rèn)知度,增強(qiáng)國內(nèi)乃至全球擴(kuò)大鎂應(yīng)用的信心
  與鋼鐵、鋁等傳統(tǒng)金屬材料相比,當(dāng)前鎂的市場認(rèn)知度和接受度有待進(jìn)一步提高。
  一是要講好鎂的故事。鎂被譽(yù)為“未來金屬”,這絕非簡單的定義,而是由其獨(dú)特的性能所決定的。因此,要增進(jìn)社會對鎂的認(rèn)知,用好鎂的長處、避開鎂的短處,擴(kuò)大市場對鎂的應(yīng)用。
  二是增進(jìn)社會對鎂的認(rèn)知度。當(dāng)前不少用戶往往想到的是,鎂的晶體結(jié)構(gòu)是“密排六方”,增加了加工和變形的難度,鎂的活潑氧化性增加了金屬表面的耐腐蝕處理難度。殊不知,這些都可以結(jié)合具體的應(yīng)用場景,加以避免和克服。比如,利用好鎂的鑄造性能,在一體化鑄造方面,就能形成與傳統(tǒng)金屬的比較優(yōu)勢。
  三是擴(kuò)大市場用鎂的接受度。目前,鎂的應(yīng)用較多地集中開展在航空航天、軍工、3C電子產(chǎn)品等一些特定領(lǐng)域,而在民用領(lǐng)域的應(yīng)用相對較少。在汽車行業(yè),雖然鎂合金具有輕量化的優(yōu)勢,但一些汽車制造商對其性能和可靠性的認(rèn)識不足,導(dǎo)致在應(yīng)用上較為謹(jǐn)慎。我們要激發(fā)國內(nèi)外同仁參與鎂業(yè)應(yīng)用的積極性,減少疑慮,拉動需求,努力將鎂業(yè)打造成中國引領(lǐng)、世界參與的全球性大金屬。
  四是防止個別負(fù)面事件的發(fā)生。2021年,因疫情等原因,我國原鎂產(chǎn)量和價格出現(xiàn)了劇烈變動,鎂價甚至一度翻了5倍,影響了國內(nèi)乃至國外下游用戶的使用信心。為防范風(fēng)險,一些汽車企業(yè)甚至改變了技術(shù)路線,以減少對鎂的依賴,從而對鎂的應(yīng)用造成了傷害。從有色金屬行業(yè)的發(fā)展規(guī)律上看,當(dāng)銅價大大高于鋁價時,就會促進(jìn)“以鋁節(jié)銅”的消費(fèi)替代;當(dāng)鋁價漲幅過大,又會影響“以鋁代鋼”的步伐。而鎂價維持在相對穩(wěn)定的價格區(qū)間,并和鋁價保持合理的比例關(guān)系,則將有利于“以鎂代鋁”的消費(fèi)替代。從這個角度看,當(dāng)前存在著“以鎂代鋁”的性價比機(jī)會。要努力增進(jìn)與國外鎂同行的交流,加強(qiáng)與國外鎂冶煉及下游產(chǎn)業(yè)的合作,強(qiáng)化長期合作,推動互利互贏。
  第三,推動鎂業(yè)上下游的跨界合作,為擴(kuò)大鎂應(yīng)用注入新動能
  要下大力氣跨界整合各方資源,吸引各類資源要素的投入,開拓應(yīng)用市場,做大市場規(guī)模,為擴(kuò)大鎂應(yīng)用注入新動能。
  一是堅持自主創(chuàng)新,支持一體化壓鑄、不銹鎂、半固態(tài)成形等技術(shù)的研發(fā)與推廣,不斷擴(kuò)大鎂及鎂合金的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用規(guī)模。
  二是抓住新能源汽車等輕量化發(fā)展需求的良好契機(jī),大力發(fā)展一體化大型鑄件、汽車輪轂等鎂合金產(chǎn)品。
  三是深入挖掘鎂合金“輕、流動性好、不易粘模”等鑄造特性,進(jìn)一步拓展鎂合金在鑄造領(lǐng)域的應(yīng)用場景,努力豐富鎂合金鑄造產(chǎn)品,拓展“以鎂代鋁”。
  第四,構(gòu)建綠色健康發(fā)展的鎂業(yè)生態(tài),夯實(shí)擴(kuò)大鎂應(yīng)用的基礎(chǔ)
  一是加快修訂行業(yè)規(guī)范條件,著力提升還原工序的機(jī)械化、自動化水平,實(shí)現(xiàn)精煉工序的清潔化生產(chǎn),推動鎂冶煉技術(shù)提標(biāo)升級。
  二是加強(qiáng)政策引導(dǎo),鼓勵持續(xù)提升鎂冶煉豎式還原技術(shù),完善示范線建設(shè);開展鎂冶煉還原劑替代、連續(xù)煉鎂等技術(shù)研究,推動鎂冶煉技術(shù)向綠色化、智能化迭代升級。
  三是健全和完善鎂合金應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一規(guī)范,促進(jìn)不同廠家生產(chǎn)的鎂合金產(chǎn)品質(zhì)量和性能差異更趨一致,增強(qiáng)用戶對鎂合金的信任和使用。
  四是加快建立鎂產(chǎn)品碳排放認(rèn)證體系,鼓勵企業(yè)開展產(chǎn)品認(rèn)證,推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
  五是堅持穩(wěn)中求進(jìn)的方針,通過產(chǎn)業(yè)政策的優(yōu)化、鎂期貨品種的推出等一系列措施,積極穩(wěn)定市場預(yù)期、穩(wěn)定發(fā)展信心,穩(wěn)定原鎂供應(yīng)。
  六是維護(hù)產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)。強(qiáng)化行業(yè)自律,增強(qiáng)骨干企業(yè)示范引領(lǐng)作用,防止“內(nèi)卷式”惡性競爭,構(gòu)建鎂產(chǎn)業(yè)鏈命運(yùn)共同體。
  七是鎂業(yè)分會要繼續(xù)發(fā)揮好橋梁和紐帶的作用,堅持做好“三服務(wù)”,全力為行業(yè)發(fā)展排憂解難,當(dāng)好企業(yè)的娘家人。
  第五,積極爭取將“擴(kuò)大鎂應(yīng)用”納入國家“十五五”發(fā)展規(guī)劃
  要緊密結(jié)合和積極融入國家“十五五”發(fā)展規(guī)劃的制定和實(shí)施,科學(xué)編制鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃,更加突出鎂基材料的大規(guī)模應(yīng)用,以開拓大規(guī)模應(yīng)用,引領(lǐng)鎂業(yè)大發(fā)展。

 

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